發(fā)電機組名稱：280KW柴油發(fā)電機、南昌柴油發(fā)電機組

   噴油泵供油量過少的主要原因如下。

   ①噴油泵內(nèi)有空氣或油管接頭松動漏油。

   ②進油壓力過低。如輸油泵供油量不足；噴油泵中回油閥彈簧過弱；柴油濾清器堵塞等都會造成進油壓力過低。

   ③柱塞調(diào)整得供油量過?。凑{(diào)節(jié)齒圈與齒條相對位置不對），或調(diào)節(jié)齒圈的鎖緊螺釘松動而位移，使供油量過小。

   ④柱塞偶件磨損過度。

   ⑤出油閥密封不嚴。出油閥密封不嚴主要是由出油閥過度磨損、有雜質(zhì)進入油泵內(nèi)以及出油閥彈簧彈力減弱所致。

   ⑥調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過小或油門手柄限制螺釘調(diào)整過小。

   供油量過會使柴油機啟動困難，功率不足。

   發(fā)現(xiàn)此故障后，需先檢查燃油系統(tǒng)中有無空氣和油管接頭有無松動漏油現(xiàn)象。若這些方面沒有問題，再檢查柴油濾油器及低壓油路是否堵塞；輸油泵供油情況；回油閥彈簧（此彈簧在噴油泵回油管接頭處）是否過弱等。經(jīng)檢查，均屬良好，可將噴油泵的側(cè)蓋卸下，檢查調(diào)節(jié)圈的鎖緊螺釘是否松脫而位移，或調(diào)節(jié)的供油量過小。如無此現(xiàn)象，再檢查出油閥的密封性、柱塞的磨損程度、大油量調(diào)整螺釘以及油門手柄限制螺釘?shù)取?/span>

   我公司是銷售柴油發(fā)電機組的廠家、包括玉柴發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、無動柴油發(fā)電機、靜音柴油發(fā)電機組等，我公司有完善的售前、售中和售后服務體系，為用戶提供柴油發(fā)電機房的設計、供應、調(diào)試、柴油發(fā)電機組維修、柴油發(fā)電機組保養(yǎng)等服務。